Fernlicht-/Abblendlicht-Schalter mit Hupeknopf
Eigentlich ist der Schalter ganz einfach aufgebaut. Aber manchmal kommt man nicht dahinter, wie der aufgeht. Deswegen hier eine Dia-Shau:
Der Hupenkontakt ist ganz rechts, da drückt bei Betätigung ein Kontakt gegen, der im Gehäuse bleibt und den Kontakt mit Masse, also dem Fahrzeugmetall verbindet.
Hinweis 1: falls Du Schwierigkeiten mit der Verkabelung hast wegen der Dicke der Drähte, dann kannst Du auch 0,5 mm2 nehmen, denn bei einer 12-Volt-Anlage fließen dort nicht mehr als 3 Ampere und die Dauerstromtragfähigkeit von 0,5 mm2 ist 5 Ampere ...
Hinweis 2: neue Gummitüllen für diesen Schalter gibt es bei