Die Hupe

Die Hupe funktioniert oft schlecht oder nicht. Reparatur ist einfach, wenn man weiß, wie es geht. Deshalb hier mal ein paar Bilder. Sie sagen mehr als die berühmten 1000 Worte.

Bevor Du anfängst mit der Bastelei, erst noch die Wirkungsweise:

Wenn Strom fließt, wird der Weicheisenklotz mit der Membran durch das Magnetfeld angezogen
der Eisenblock drückt auf die Lasche am Kontakt
der Kontakt wird geöffnet
der Strom fließt nicht mehr, das Magnetfeld bricht zusammen
diese Änderung erzeugt eine Induktionsspannung in der Spule, die so hoch werden kann, dass ein Funke am Kontakt entsteht
Funke -> Funkfrequenz -> knacken im Radio und Funke -> Abbrand am Kontakt
wenn der Kontakt durch einen Kondensator überbrückt wird, dann kann der die Induktionsspannung aufnehmen -> kein Funke -> Radio ruhig und -> Abbrand wenig
die Membran ist inzwischen wieder in ihre Ruhelage zurückgekehrt und der Eisenklotz drückt nicht mehr auf die Lasche am Kontakt
der Kontakt wird wieder geschlossen
Gehe zurück auf Los ...

Daraus folgt: der Kontakt muss im Ruhezustand geschlossen sein, damit ein Strom fließen kann. Ohne Strom nutzt die Hupe wenig.

Als Kondensator kannst Du auch einen für die Zündung verbauen oder irgendeinen andereren Kondensator in der Größenordnung 0,2 - 0,4 µF / 100v (nicht ELKO!).

Die Klingelanimation ist von:
https://www.leifiphysik.de/elektrizitaetslehre
Der Wagnersche Hammer, der so schön die Funkenbildung zeigt, stammt von Wikipedia.

Jetzt noch zwei Hinweise:

1.) Die elektrischen Kontakte außen sind "schwebend", d.h. keiner der Kontakte hat Verbindung mit dem Gehäuse. Wer im Innenleben der Hupe arbeitet, muss darauf achten, dass das so bleibt. Wer die Hupe ersetzen will, ebenfalls. Auf dem einen Anschluss bekommt die Hupe Saft vom Zündschloss, der andere geht zum Hupenschalter, wo er gegen Masse geschaltet wird (siehe Schaltplan). Es besteht die Gefahr, dass die Anschlussdrähte beim Anbau des Leichtmetallvorbaus mit dem Lenkkopf in Verbindung kommen. Beim einen Draht hupt es dauernd, beim anderen gibt es günstigstenfalls einen kleinen Kabelbrand ...

2. Die Hupe funktioniert nur im zusammen gebauten Zustand !!!

Tip: wer dem Kontakt auf dem Bild etwas Gutes tun möchte, der drückt ihn etwas auseinander (geht sehr schwer, Einstellschraube lockern) und zieht einen Streifen Sandpapier mal so rum und anders herum da durch.

Einstellung: die Einstellschraube so weit verdrehen, dass der Kontakt etwas schließt. So funktioniert die Hupe und im zusammengebauten Zustand dreht man mit der Schraube die Lautstärke auf die gewünschten Dezibel.

Warnung: dieser kleine Scheißer kann - richtig eingestellt - ernorm laut sein !