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Dies ist nicht mein Motor

Hier soll alles hin, was ich in Sachen Motor weiß. Leider ist das bisher nicht viel. Oder vielmehr: Glücklicherweise! Denn das heißt ja: ich hatte bisher nicht viel zu reparieren. Dieser Motor hat Anfang 2017 knapp 220 000 Km drauf und läuft immer noch sauber ...

Im Moment habe ich hier das Kupplungsgehäuse geöffnet, was für die Primärkette wichtig ist. Dann gibt es noch Tipps in Sachen Schaltgestänge und das Getrieböl ist auch ein Thema.